توپی سر کمک جلو یا بلبرینگ کف گرد بالای کمک، یکی از قطعات و اجزای سیستم تعلیق خودرو می باشد که به کمک فنر متصل شده و در قسمت بالای کمک فنر نصب میشود. هر خودرو دو عدد از این قطعه دارد، که یکی از آنها در کمک فنر سمت راست و دیگری در کمک فنر سمت چپ قرار میگیرد. در صورتی که این قطعه وجود نداشته باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو منتقل شده و صدمات زیادی به خودرو وارد میشود. زمانی که توپی سر کمک خراب شده باشد، صدای کوبیدن در کمک فنرها شنیده می شود. این خرابی ممکن است موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو نیز شود. هنگامی که فرمان برمی گردد صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده میشود. اگر این قطعه به اصطلاح گشاد کند موجب شل شدن پیچ و مهره های کمک فنر و در نهایت به صدا افتادن آن خواهد شد. کیفیت پایین این قطعه سبب ناتوانی در گرفتن ضربات میشود. خشک شدن و ترک خوردن سطوح این قطعه نیز از نشانه های خرابی بوده که باعث مختل شدن عملکرد آن خواهد شد. این قطعه از اهمیت خاصی برخوردار است در نتیجه کوچکترین ایراد و یا خرابی در آن نه تنها عملکرد کلی سیستم را دچار مشکل میکند بلکه به مرور زمان به دیگر اجزاء و قطعات درگیر با آن آسیب جدی وارد میکند.