شیلنگ های استفاده شده در اتومبیل به گونه ای طراحی می شوند که مقاومت بالایی در برابر مواد و آلاینده های شیمیایی ، حرارت ، سرما و فشار داشته باشند به عنوان مثال شیلنگ هیدرولیک از جنس پلاستیک های ارتعاجی و ترکیبی تولید می شود.
این قطعه از یک طرف به موتور خودرو و از طرف دیگر به رادیاتور متصل می شود. در کل این قطعه مجرای لوله شکل یا واسطه ای است ، که مایع رادیاتور خارج شده از موتور خودرو را به طرف رادیاتور هدایت می کند. گرما و فشار با افزایش دمای مایع خنک شونده بالا می رود. این قطعه از جنس لاستیک تولید می‌شود و به همین جهت باید مقاومت بالایی ، در برابر فشار و گرما داشته باشد. نکته مهم دیگر در مورد این قطعه ، عدم ترکیدگی و پارگی بر اثر گرما و فشار است .پس از تعویض این قطعه ، بررسی اندازه مایع خنک کننده در سیستم خنک کننده خودرو ضروری است.