لاستیک خودرو یا تایر خودرو، قطعهای است که بر روی دیسکهای چرخ نصب شده و وظیفه دارد به خودرو ثبات، تعادل و کنترل در حرکت دادن آن را بدهد. همچنین، لاستیک خودرو باید بار وارده به خودرو را نیز تحمل کند و عمر مفید مطلوبی داشته باشد.
چه عواملی برای طراحی لاستیک خودرو مهم هستند؟
- شرایط آب و هوایی
- عملکرد در برخورد با شرایط جاده
- سرعت خودرو
- تحمل بار
- عمر مفید
- صدا و لرزش
چگونه میتوان عمر مفید لاستیک خودرو را افزایش داد؟
- حفظ فشار مناسب
- نصب و استفاده از لاستیکهای مناسب
- انجام تعمیرات و نگهداری منظم
- رانندگی کمکی یعنی رعایت مواردی مانند سرعت مناسب، عدم ترمز بیمورد و...
- استفاده لاستیک ها با سایز متناسب با نوع خودرو
- جلوگیری از تماس با مواد شیمیایی
انواع لاستیک خودرو
- تابستانی: این لاستیکها برای شرایط جوی گرم و خشک طراحی شدهاند و در دماهای بالاتر از 7 درجه سانتیگراد بهترین عملکرد را دارند. این لاستیکها دارای رویههای صاف و پهن هستند که برای تماس بیشتر با سطح جاده و کاهش مقاومت پیچیدگی، طراحی شدهاند.
- زمستانی: این لاستیکها برای شرایط جوی سرد و برفی طراحی شدهاند و در دماهای پایین تر از 7 درجه سانتیگراد بهترین عملکرد را دارند. این لاستیکها دارای رویههای عمیق و شیارهای بزرگتر هستند که برای تماس بیشتر با سطح جاده و بهبود کشش برف و یخ، طراحی شده اند.
- چهارفصل: این لاستیکها برای شرایط جوی متغیر طراحی شدهاند و عموماً برای خودروهایی که در شرایط خاصی مانند مناطقی با شرایط آب و هوایی متفاوت استفاده میشوند. این لاستیکها تلاش میکنند تا کارایی هر دو نوع لاستیک تابستانی و زمستانی را در خود داشته باشند.
انواع لاستیک ها بر اساس نوع ساختار
- رادیال: در این نوع لاستیک، الیاف در راستایی سمت یکدیگر قرار میگیرند و باعث افزایش قدرت تحمل و سایش لاستیک میشوند. این نوع لاستیکها برای خودروهایی با سرعت بیشتر و کاربردهای صنعتی مناسباند.
- تیوپلس: در این نوع لاستیک، تیوب داخلی برای نگه داشتن هوا استفاده نمیشود و لاستیک به طور مستقیم بر روی فلزی شاسی نصب میشود. این نوع لاستیک بیشتر برای خودروهایی با سرعت بالا و بدون تیوب استفاده میشود.
- سایر لاستیکها: این نوع لاستیکها شامل لاستیک های چند لایه و لاستیک های جعبهای هستند که برای خودروهای سنگین و کاربردهای خاص مانند خودروهای پلیسی و آتش نشانی مورد استفاده قرار میگیرند.