میل گاردان چیست؟

خلاصه این مطلب:

میل گاردان (Drive Shaft) یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس و دیفرانسیل خودرو را دارد. میل گاردان برای اتصال موتور و گیربکس به یکدیگر استفاده می‌شود و برای ارسال گشتاور و قدرت موتور به چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود. میل گاردان از دو قسمت متصل به هم تشکیل شده است که به نام‌های میل و یوکا مشهورند. میل گاردان معمولاً از جنس فولاد ساخته می‌شود و باید از جنس و کیفیت مناسب باشد تا تحمل فشار و نیروی بالایی که در حین حرکت خودرو به آن وارد می‌شود را داشته باشد.

میل گاردان (Drive Shaft) یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی موتور به گیربکس و دیفرانسیل خودرو را دارد. میل گاردان برای اتصال موتور و گیربکس به یکدیگر استفاده می‌شود و برای ارسال گشتاور و قدرت موتور به چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود.

میل گاردان از دو قسمت متصل به هم تشکیل شده است که به نام‌های میل و یوکا مشهورند. میل گاردان معمولاً از جنس فولاد ساخته می‌شود و باید از جنس و کیفیت مناسب باشد تا تحمل فشار و نیروی بالایی که در حین حرکت خودرو به آن وارد می‌شود را داشته باشد.

در برخی خودروهایی که سیستم انتقال قدرت آن‌ها به چهار چرخ است، دو میل گاردان موجود هستند، یکی برای انتقال نیرو به چرخ‌های جلو و دیگری برای انتقال نیرو به چرخ‌های عقب. در خودروهای دیگر که سیستم انتقال قدرت به دو چرخ است، فقط یک میل گاردان برای انتقال نیرو به چرخ‌های اصلی وجود دارد.

میل گاردان یک قطعه مهم و حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است و در صورتی که خراب یا آسیب دیده شود، ممکن است باعث ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. بنابراین، نگهداری و سرویس دوره‌ای میل گاردان برای حفظ و نگهداری عملکرد خودرو بسیار حائز اهمیت است.

انواع میل گاردان

انواع میل گاردان به شکل زیر هستند:

1. میل گاردان ساده: در این نوع میل گاردان، دو مفصل انتهایی وجود دارد که گردش میل را در آن‌ها تحمل می‌کنند. این نوع میل گاردان در خودروهای دو سیلندر و سه سیلندر استفاده می‌شود.

2. میل گاردان متصل به شفت با بوش: در این نوع میل گاردان، شفتی در داخل میل قرار دارد که به وسیله بوش‌هایی درون میل نگهداری می‌شود. این نوع میل گاردان در خودروهای سبک و سنگین استفاده می‌شود.

3. میل گاردان متصل به شفت با روغن: در این نوع میل گاردان، شفتی در داخل میل قرار دارد که با استفاده از روغن، حرکت دو مفصل در داخل میل را تسهیل می‌کند. این نوع میل گاردان در خودروهای سبک و متوسط استفاده می‌شود.

4. میل گاردان متصل به شفت با مفصل کاردان: در این نوع میل گاردان، از یک مفصل کاردان برای اتصال میل به شفت استفاده می‌شود. این نوع میل گاردان در خودروهای سنگین و صنعتی استفاده می‌شود.

5. میل گاردان متصل به شفت با حلقه گردان: در این نوع میل گاردان، از یک حلقه گردان برای اتصال میل به شفت استفاده می‌شود. این نوع میل گاردان در خودروهای سنگین و صنعتی که در شرایط سخت و دشوار استفاده می‌شوند، مورد استفاده قرار می‌گیرند.

همچنین، میل گاردان‌ها ممکن است به صورت خارجی یا داخلی باشند و بسته به نیاز و شرایط خودرو، از یکی از این دو نوع استفاده می‌شود.

میل گاردان ها از لحاظ ساخت به دو نوع تقسیم می شوند

1.میل گاردان یک تکه:

میل گاردان یک تکه (One Piece Drive Shaft)، یک نوع میل گاردان است که به صورت یک تکه ساخته می‌شود و دارای یک قسمت بلند و یک قسمت کوتاه است. این نوع میل گاردان در خودروهایی استفاده می‌شود که سیستم انتقال قدرت آن‌ها به دو چرخ است.

میل گاردان یک تکه برای اتصال موتور و گیربکس به دیفرانسیل و چرخ‌های خودرو استفاده می‌شود. برای انتقال نیرو و گشتاور به چرخ‌های خودرو، میل گاردان یک تکه از گیربکس خودرو به دیفرانسیل عقب خودرو متصل می‌شود.

میل گاردان یک تکه به عنوان یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو بسیار حائز اهمیت است و در صورتی که خراب شود، ممکن است باعث ایجاد مشکلات جدی در عملکرد خودرو شود. بنابراین، نگهداری و سرویس دوره‌ای میل گاردان یک تکه برای حفظ و نگهداری عملکرد خودرو بسیار حائز اهمیت است.

2.میل گاردان دو تکه:

میل گاردان دو تکه (Two Piece Drive Shaft)، یک نوع میل گاردان است که از دو قسمت جداگانه تشکیل شده است. در این نوع میل گاردان، یکی از قسمت‌ها به گیربکس و دیگری به دیفرانسیل متصل می‌شود. میل گاردان دو تکه در خودروهایی استفاده می‌شود که سیستم انتقال قدرت آن‌ها به چهار چرخ است.

قسمتی از میل گاردان دو تکه که به گیربکس متصل می‌شود، به عنوان میل گیربکس (Transmission Shaft) شناخته می‌شود و قسمتی که به دیفرانسیل متصل می‌شود، به عنوان میل دیفرانسیل (Differential Shaft) شناخته می‌شود. این دو قسمت با استفاده از یک مفصل میانی به هم متصل شده و این مفصل می‌تواند باعث جذب و تحمل انحرافات در حین حرکت خودرو شود.

میل گاردان دو تکه به دلیل دارا بودن مفصل میانی، در مقایسه با میل گاردان یک تکه، خمش و تحریک کمتری را تجربه می‌کند و به همین دلیل برای خودروهایی که در شرایط سنگین و دشوار استفاده می‌شوند، مناسب‌تر هستند.

نگهداری و سرویس دوره‌ای میل گاردان دو تکه همانند سایر قطعات سیستم انتقال قدرت خودرو بسیار حائز اهمیت است و باعث حفظ و نگهداری عملکرد خودرو می‌شود.

اجزای میل گاردان

میل گاردان، یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است و شامل اجزای زیر می‌شود:

1. میل: قسمت اصلی میل گاردان است که برای اتصال گیربکس و دیفرانسیل به همدیگر و منتقل کردن نیرو به چرخ‌ها استفاده می‌شود. معمولاً این قسمت از فلز ساخته می‌شود.

2. مفصل‌ها: برای اتصال میل به گیربکس و دیفرانسیل و اتصال دو قسمت مختلف میل گاردان با هم، از مفصل‌هایی استفاده می‌شود. این مفصل‌ها معمولاً شامل یک مفصل کاردان در قسمت میانی میل گاردان و یک یا دو مفصل دوگانه در انتهای میل گاردان هستند.

3. بوش‌ها: برای نگهداری میل در محل خود و جلوگیری از حرکت نامطلوب آن، از بوش‌هایی استفاده می‌شود. این بوش‌ها معمولاً از مواد نرم و انعطاف‌پذیر مانند لاستیک ساخته می‌شوند.

4. یاتاقان‌ها: برای کمک به انتقال نیرو و تحمل بار، از یاتاقان‌ها در دو مفصل انتهایی میل گاردان استفاده می‌شود. این یاتاقان‌ها می‌توانند به صورت توپی، استوانه‌ای یا مخروطی باشند.

5. غلاف‌های موجدار: برای جلوگیری از تأثیرات ناشی از تحریک و لرزش در میل گاردان، از غلاف‌های موجدار در محل مفصل‌های میل گاردان استفاده می‌شود. این غلاف‌ها معمولاً از فلز ساخته می‌شوند و به صورت موجدار هستند.

همچنین در بعضی از میل‌های گاردان، از قطعات دیگری مانند مهره‌ها، روانکارها و گیره‌ها نیز استفاده می‌شود.

آیا میل گاردان در تمام خودروها یکسان است؟

نه، میل گاردان در تمام خودروها به یک شکل یکسان نیست. این قطعه در هر خودرو بسته به نوع خودرو، سیستم انتقال قدرت و موتور متفاوت است و ممکن است در سایر قطعات مانند طول، قطر، تعداد مفصل‌ها، شیب و شکل مفصل‌ها و غیره تفاوت داشته باشد.

برای مثال، در خودروهایی که سیستم انتقال قدرت آن‌ها به دو چرخ است، میل گاردان یک تکه استفاده می‌شود، در حالی که در خودروهایی که سیستم انتقال قدرت آن‌ها به چهار چرخ است، میل گاردان دو تکه استفاده می‌شود.

همچنین، بسته به نوع موتور و توان خودرو، میل گاردان ممکن است در قطر و ضخامت متفاوت باشد. همچنین، در خودروهایی که برای شرایط سخت طراحی شده‌اند، میل گاردان با قابلیت خمش بیشتری ساخته می‌شود تا بتواند تحمل بارهای سنگین‌تر را بهتر داشته باشد.

بنابراین، میل گاردان، یکی از قطعات بسیار مهم و حائز اهمیت سیستم انتقال قدرت خودرو است که بسته به نوع خودرو و سیستم انتقال قدرت آن ممکن است متفاوت باشد.

آیا میل گاردان در خودروهای الکتریکی نیز وجود دارد؟

بله، میل گاردان در خودروهای الکتریکی نیز وجود دارد و به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت در این خودروها به کار می‌رود.

در خودروهای الکتریکی، موتور الکتریکی به عنوان منبع اصلی انرژی برای حرکت خودرو استفاده می‌شود. برای انتقال نیروی تولید شده توسط موتور الکتریکی به چرخ‌ها، از یک سیستم انتقال قدرت استفاده می‌شود که شامل میل گاردان، دیفرانسیل و چرخ‌ها است.

در بسیاری از خودروهای الکتریکی، میل گاردان به صورت مستقیم از موتور الکتریکی تامین می‌شود. در این حالت، میل گاردان به صورت مستقیم به یک یا دو چرخ متصل می‌شود و انرژی الکتریکی توسط موتور الکتریکی به نیروی مکانیکی تبدیل شده و از طریق میل گاردان به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

همچنین، در برخی از خودروهای الکتریکی، سیستم انتقال قدرت به صورت مستقیم از موتور الکتریکی به دیفرانسیل انجام می‌شود و سپس از طریق محور و میل گاردان به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

بنابراین، میل گاردان به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت در خودروهای الکتریکی استفاده می‌شود.

میل گاردان در خودروهای هیبریدی

میل گاردان در خودروهای هیبریدی نیز به عنوان یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت استفاده می‌شود. اما بسته به نوع خودرو هیبریدی، میل گاردان ممکن است با دیگر خودروها تفاوت داشته باشد.

در خودروهای هیبریدی معمولاً از سیستم انتقال قدرت هیبریدی استفاده می‌شود که شامل یک موتور الکتریکی و یک موتور داخل سوختی است. این سیستم به عنوان یک سیستم ترکیبی عمل می‌کند که بسته به شرایط مختلف، میل گاردان را از یکی از دو موتور تامین می‌کند.

در بعضی از خودروهای هیبریدی، میل گاردان به صورت مستقیم از موتور الکتریکی تامین می‌شود و در بعضی دیگر، میل گاردان به صورت مستقیم از موتور داخل سوختی تامین می‌شود. در برخی موارد نیز، از یک سیستم ترکیبی استفاده می‌شود که هر دو موتور به آن وصل هستند و میل گاردان در نتیجه از هر دو موتور تامین می‌شود.

همچنین، در بعضی از خودروهای هیبریدی، برای افزایش کارایی و بهره‌وری سوخت، از سیستم‌های رگنراتیو استفاده می‌شود که در آن، موتور الکتریکی در حین ترمز کردن به چرخ‌ها نیرو تزریق می‌کند و از این طریق، انرژی کینتیک خودرو را به انرژی الکتریکی تبدیل کرده و در باتری ذخیره می‌کند. در این حالت، میل گاردان نیز به صورت مستقیم از موتور الکتریکی تامین می‌شود.

قیمت میل گاردان

قیمت میل گاردان بسته به نوع خودرو، سازنده، مدل، کیفیت و مشخصات فنی آن متفاوت است. همچنین، بسته به بازار و محل تولید و فروش، قیمت میل گاردان نیز ممکن است متفاوت باشد. در برخی خودروهای بزرگ و لوکس، قیمت میل گاردان بسیار بیشتر باشد.

همچنین، برای خودروهایی که قطعات آن‌ها به راحتی در بازار یافت نمی‌شود، قیمت میل گاردان بیشتر از قیمت استاندارد خواهد بود. همچنین، در صورتی که میل گاردان تعمیر نشود باید جایگزین شود و هزینه تعویض آن بیشتر خواهد بود.

در کل، برای دانستن قیمت دقیق میل گاردان برای خودروی خاصی، بهتر است با تامین کننده قطعات یدکی خودرو، فروشگاه‌های خودرو و یا مراکز خدماتی مرتبط با خودرو تماس بگیرید. شما می توانید با مجموعه هایپرکار در این خصوص در ارتباط باشید تا راهنمایی های کامل را در اختیار شما عزیزان قرار دهد.