بررسی کامل مجموعه مبدل گشتاور

بررسی کامل مجموعه مبدل گشتاور

خلاصه این مطلب:

مجموعه مبدل گشتاور از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: پمپ، توروس و توربین. پمپ، برای جذب روغن هیدرولیکی از مخزن و ایجاد فشار در سیستم هیدرولیکی مجموعه مبدل گشتاور استفاده می‌شود. توروس، قسمتی از مبدل گشتاور است که برای ایجاد جریان روغن هیدرولیکی و حفظ فشار در سیستم هیدرولیکی استفاده می‌شود. توربین نیز، قسمتی از مبدل گشتاور است که گشتاور را از روغن هیدرولیکی دریافت کرده و به گیربکس منتقل می‌کند.

 

مجموعه مبدل گشتاور چیست؟

مجموعه مبدل گشتاور (Torque Converter) یکی از قطعات اصلی در سیستم گیربکس اتوماتیک است. این قطعه، مسئول انتقال گشتاور از موتور به گیربکس اتوماتیک و در نتیجه حرکت خودرو می‌باشد.

مجموعه مبدل گشتاور از سه قسمت اصلی تشکیل شده است: پمپ، توروس و توربین. پمپ، برای جذب روغن هیدرولیکی از مخزن و ایجاد فشار در سیستم هیدرولیکی مجموعه مبدل گشتاور استفاده می‌شود. توروس، قسمتی از مبدل گشتاور است که برای ایجاد جریان روغن هیدرولیکی و حفظ فشار در سیستم هیدرولیکی استفاده می‌شود. توربین نیز، قسمتی از مبدل گشتاور است که گشتاور را از روغن هیدرولیکی دریافت کرده و به گیربکس منتقل می‌کند.

وظیفهٔ مجموعه مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک، ایجاد اتصال بین موتور و گیربکس اتوماتیک در زمانی است که خودرو در حال توقف یا حرکت با سرعت پایین است. هنگامی که موتور خودرو را روشن می‌کنید، پمپ در مجموعه مبدل گشتاور شروع به جذب روغن هیدرولیکی می‌کند و توربین باعث ایجاد گشتاور و انتقال آن به گیربکس اتوماتیک می‌شود.

استفاده از مجموعهٔ مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک، عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد و رانندگی را به راحتی‌تر می‌کند.

 

 

 

اجزای مبدل گشتاور عبارتند از:

1. پمپ: پمپ روغن در مبدل گشتاور، روغن را از مخزن روغن گیربکس جمع آوری کرده و به داخل مبدل گشتاور می‌فرستد.

2. توربین: توربین یکی از اجزای اصلی مبدل گشتاور است و برای تبدیل جریان روغن به گشتاور استفاده می‌شود. توربین به عنوان یک پره دار دارای شش یا هشت پره است و به پمپ اتصال دارد.

3. قفل کنندهٔ توربین: قفل کنندهٔ توربین به منظور کاهش انتقال انرژی از روغن در سرعت‌های بالا به کار می‌رود. این قفل کنندهٔ توربین، در سرعت‌های بالای گشتاور، توربین را به دیوارهٔ داخلی مبدل گشتاور متصل کرده و باعث کاهش گشتاور از مبدل گشتاور می‌شود که در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد.

4. موج‌شکن: موج‌شکن در بخش داخلی مبدل گشتاور قرار دارد و برای کاهش افت فشار روغن و حفظ سطح روغن در توربین استفاده می‌شود.

5. محفظهٔ روغن: محفظهٔ روغن در بخش داخلی مبدل گشتاور قرار دارد و در آن روغن جمع آوری می‌شود تا به بخش‌های مختلف مبدل گشتاور تأمین روغن شود.

6. صفحه‌های کلاچ: صفحه‌های کلاچ در مبدل گشتاور برای تنظیم فشار روغن و انتقال گشتاور به گیربکس اتوماتیک استفاده می‌شوند.

7. سیمانکاری: سیمانکاری برای ایجاد اتصال بین توربین و صفحه‌های کلاچ در مبدل گشتاور استفاده می‌شود.

8. مهره‌ها و پیچ‌ها: مهره‌ها و پیچ‌ها برای اتصال اجزای مختلف مبدل گشتاور به همدیگر و به گیربکس اتوماتیک استفاده می‌شوند.

 

 

انواع مبدل گشتاور

انواع مختلفی از مبدل گشتاور وجود دارد که شامل موارد زیر است:

1. مبدل گشتاور تک پیچه: این نوع مبدل گشتاور شامل یک پیچ مرکزی و یک توربین با پره‌های پیچیده است. این نوع مبدل گشتاور در خودروهای کوچک و سبک استفاده می‌شود.

2. مبدل گشتاور چند پیچه: این نوع مبدل گشتاور شامل چندین پیچ مرکزی و یک توربین با پره‌های پیچیده است. این نوع مبدل گشتاور در خودروهای سبک و متوسط استفاده می‌شود.

3. مبدل گشتاور هیدرولیکی: در این نوع مبدل گشتاور، روغن توسط پمپ به توربین منتقل می‌شود. این نوع مبدل گشتاور در خودروهای سنگین و باربر استفاده می‌شود.

4. مبدل گشتاور قابل تنظیم: این نوع مبدل گشتاور، قابلیت تنظیم فشار روغن و سرعت توربین را دارد. این نوع مبدل گشتاور در خودروهای ورزشی و عملکرد بالا استفاده می‌شود.

5. مبدل گشتاور الکترونیکی: این نوع مبدل گشتاور شامل یک موتور الکتریکی است که برای تأمین گشتاور در سرعت‌های پایین استفاده می‌شود. این نوع مبدل گشتاور در خودروهای هیبریدی و الکتریکی استفاده می‌شود.

 

چگونه می‌توانم عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور را بهبود بخشم؟

برای بهبود عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک، می‌توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

1. تعویض روغن مبدل گشتاور: تعویض روغن مبدل گشتاور به صورت دوره‌ای، بهبود عملکرد آن را تضمین می‌کند. با توجه به نوع خودرو و شرایط استفاده، معمولاً توصیه می‌شود روغن مبدل گشتاور در هر 30 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود.

2. تعویض فیلتر هیدرولیکی: تعویض فیلتر هیدرولیکی در سیستم مبدل گشتاور، به تأمین جریان روغن پاک و سالم برای مبدل گشتاور کمک می‌کند. توصیه می‌شود که فیلتر هیدرولیکی در هر 30 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود.

3. تعویض سیمانکاری: اگر سیمانکاری مجموعهٔ مبدل گشتاور خراب شده باشد، می‌تواند منجر به کاهش عملکرد و افزایش مصرف سوخت شود. تعویض سیمانکاری بهبود عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور را تضمین می‌کند.

4. داشتن رانندگی صحیح: رانندگی صحیح و منطقی می‌تواند به بهبود عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور کمک کند. برای مثال، اجتناب از ترمز کردن با سرعت بالا و استفاده از ترمز موتور (Engine Brake) می‌تواند به دور از خطر بودن مجموعهٔ مبدل گشتاور کمک کند.

5. تعمیر و نگهداری منظم: تعمیر و نگهداری منظم مجموعهٔ مبدل گشتاور از جمله تعویض قطعات خراب یا آسیب دیده و بررسی دوره‌ای عملکرد آن، به بهبود عملکرد آن کمک می‌کند.

به یاد داشته باشید که مجموعهٔ مبدل گشتاور یکی از قطعات حساس و مهم در سیستم گیربکس اتوماتیک می‌باشد، بنابراین اگر به مشکلی در عملکرد آن برخوردید، بهتر است به تعمیرکار خودرویی مراجعه کرده و مشکل را برطرف کنید.

 

چگونه می‌توانم مطمئن شوم که مبدل گشتاور به درستی عمل می‌کند؟

برای اطمینان از عملکرد صحیح مجموعهٔ مبدل گشتاور، می‌توانید به روش‌های زیر روی آورید:

1. بررسی فشار روغن: برای اطمینان از عملکرد صحیح مجموعهٔ مبدل گشتاور، می‌توانید فشار روغن را بررسی کنید. برای این کار، می‌توانید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید و فشار روغن مجموعهٔ مبدل گشتاور را بررسی کنید. در صورتی که فشار روغن در محدودهٔ مشخصی باشد، می‌توانید از عملکرد سالم مجموعهٔ مبدل گشتاور اطمینان حاصل کنید.

2. بررسی اتصال مجموعهٔ مبدل گشتاور: برای اطمینان از اتصال صحیح مجموعهٔ مبدل گشتاور به موتور، می‌توانید بررسی کنید که آیا اتصالات و بلت‌ها در جایگاه خود قرار دارند و فاصلهٔ بین آن‌ها مناسب است یا نه.

3. بررسی عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور: برای بررسی عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور، می‌توانید با استفاده از دستگاه تستر گیربکس (Transmission Tester) عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور را بررسی کنید. این دستگاه قادر است عملکرد قطعات مختلف گیربکس اتوماتیک را بررسی کند و مشکلاتی که ممکن است در آن‌ها وجود داشته باشد را تشخیص دهد.

4. بررسی علائم عملکرد نامطلوب: یکی دیگر از روش‌های بررسی عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور، شناسایی علائم عملکرد نامطلوب آن است. به عنوان مثال، اگر خودرو شما در حین حرکت لرزش دارد، شناسایی علت این لرزش می‌تواند به تشخیص مشکلات ممکن در مجموعهٔ مبدل گشتاور کمک کند.

در هر صورت، اگر شما مشکلی در عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور تشخیص داده‌اید، بهتر است به تعمیرکار خودرویی معتمد مراجعه کنید تا مشکل را برطرف کند.

 

آیا تعویض روغن مبدل گشتاور روی عملکرد آن تأثیر دارد؟

بله، تعویض روغن مبدل گشتاور بر روی عملکرد آن تأثیر مستقیم دارد. روغن مبدل گشتاور یکی از عوامل مهم در حفظ و بهبود عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور است.

 

 

روغن مبدل گشتاور در سیستم گیربکس اتوماتیک، وظیفهٔ رساندن گشتاور موتور به گیربکس و تسهیل جابجایی قطعات داخل آن را برعهده دارد. با گذشت زمان و استفاده، روغن مبدل گشتاور آلوده و کثیف می‌شود و به دلیل اینکه گیربکس اتوماتیک بدون سیستم خنک کننده قدرت پیشرفته ندارد، داغ می‌شود و روغن آلوده می‌تواند باعث خرابی و کاهش عملکرد مجموعهٔ مبدل گشتاور شود.

بنابراین، تعویض روغن مبدل گشتاور به صورت دوره‌ای، منجر به بهبود عملکرد آن می‌شود. با توجه به نوع خودرو و شرایط استفاده، معمولاً توصیه می‌شود روغن مبدل گشتاور در هر 30 تا 60 هزار کیلومتر تعویض شود. با تعویض روغن مبدل گشتاور، روغن تمیز و سالم جایگزین روغن آلوده می‌شود و این باعث کاهش روشن شدن چراغ Check Engine و افزایش عمر مفید مجموعهٔ مبدل گشتاور می‌شود.

 

 

خرید و قیمت مجموعه مبدل گشتاور

قیمت مجموعهٔ مبدل گشتاور بسته به نوع خودرو، سال تولید و کیفیت قطعات مورد استفاده متفاوت است. همچنین، قیمت مجموعهٔ مبدل گشتاور ممکن است بسته به فروشندهٔ قطعات و محل خرید نیز متفاوت باشد.

در هر صورت، برای خرید مجموعهٔ مبدل گشتاور بهتر است با کارشناسان فروش هایپرکار تماس حاصل فرمایید و یا با مراجعه به وبسایت فروشگاه آنلاین هایپرکار بزرگ ترین مرکز خرید قطعات خودرو در خاورمیانه محصولات مورد نظر خود را مقایسه کنید و با مناسب ترین قیمت ها بهترین انتخاب را داشته باشید.